trak tipper

Ciri-ciri trak pembuangan 30 tan howo tipper terpakai: 1. Mengguna pakai casis khas, yang canggih dalam teknologi dan boleh dipercayai dalam prestasi. 2. Aksesori dibuat oleh pengeluar asing yang terkenal, yang memastikan prestasi kenderaan yang baik. 3. Trak pembuangan memilih bahagian hidraulik terkenal berkualiti tinggi di rumah dan di luar negara. Rangka tambahan dan rasuk membujur gerabak diperbuat daripada kimpalan dan lenturan plat mangan berkualiti tinggi. Badan kereta mempunyai bentuk dustpan dan bentuk segi empat tepat. Ia mempunyai ciri-ciri kekuatan tinggi dan daya angkat yang kuat.

Sinotruck HOWO trak buangan 371hp 375hp yang agak digunakan adalah dengan enjin yang baik untuk berfungsi. Trak tipper terpakai sesuai untuk pembinaan, pengangkutan, untuk menjimatkan kos buruh, dan meningkatkan kecekapan kerja. Trak terpakai adalah dengan pengecatan baru pada kabin dan kotak kargo belakang. Bahagian dalam trak tipper terpakai bersih dan kemas. Jika perlu, kami menggantikan dalaman baharu untuk anda. Tayar trak tipper terpakai adalah 12R20, tayar keluli. Anda boleh memilih tayar terpakai, juga boleh memilih tayar baru untuk trak anda.

Tipper Sinotruk kargo Cnhtc kuning antarabangsa baru dialu-alukan oleh pelanggan tentang warnanya yang bagus dan keadaan yang baik. Penunjuk keselesaan dan anti-keletihan bagi trak berat siri HOWO telah mencapai piawaian antarabangsa. Stereng dipertingkatkan kepada bahan plastik fleksibel berbentuk kereta, yang mempunyai rasa yang baik dan boleh dilaraskan ke atas dan ke bawah sebanyak 25mm.

Trak pembuangan Howo 6x4 adalah bantuan untuk perniagaan contruciton atau pengangkutan anda. Enjin berkuasa, termasuk enjin Cummins 371 kuasa kuda dan enjin Weichai 420 kuasa kuda. Kami mempunyai banyak trak sampah dan sentiasa mempunyai satu jenis yang anda suka. Sila rujuk pasukan perkhidmatan profesional kami untuk mendapatkan butiran.

Trak pembuangan HOWO menikmati penilaian tinggi dalam industri dan telah menjadi salah satu kenderaan utama untuk pengangkutan kargo. Pada masa yang sama, penggunaan berterusan bahan baharu dan teknologi baharu mempunyai kawalan dan kebolehgerakan yang lebih tinggi, kapasiti bawaan yang kuat, penjimatan bahan api, kadar kegagalan yang rendah, nilai baki yang tinggi dan prestasi kos yang tinggi. Enjin transmisi mempunyai rangkaian kuasa yang luas, gear yang pelbagai dan pelbagai tork.